LAMELA + ROGERS. TC Nº 76. NUEVA AREA TERMINAL T4 DEL AEROPUERTO MADRID- BARAJAS.

Para la redacción del proyecto de la Nueva Área Terminal se convocó un concurso internacional promovido por Aena. En octubre de 1997 se eligió la propuesta presentada por el equipo formado por cuatro empresas: el estudio de arquitectura español Estudio Lamela y el británico Richard Rogers Partnership, la ingeniería española Initec y la británica TPS. El proyecto ganador destacaba por su sencillez, su adaptabilidad, su robustez y su flexibilidad, admitiendo con naturalidad los cambios y futuras ampliaciones. Con sus 1.200.000 m2 de superficie, la Nueva Área Terminal de Barajas está considerada como la mayor obra que se ha edificado recientemente en Europa, con todo lo que implica en cuanto a trascendencia urbanística, económica y social para la región de Madrid y para España. El resultado final es el de un diseño funcional y estéticamente atractivo, cuyo su principal valor es el equilibrio logrado entre estos dos aspectos. INFORMACIÓN GENERAL APARCAMIENTO DÁRSENAS CAÑÓN A FACTURACIÓN CAÑÓN B PROCESADOR (CONTROLES DE SEGURIDAD) ZONAS COMERCIALES DIQUES (TERMINAL Y SATÉLITE) ZONAS EXTERIORES (TERMINAL Y SATÉLITE) CONEXIÓN ENTRE EDIFICIOS: AMP, SATE Y TSA (TERMINAL Y SATÉLITE) NIVEL DE LLEGADAS PROCESO DE OBRAS